DURABO BO BO BEAU
Depuis quelques temps et après avoir testé le marteau pilon
du Feu des terres froides je comptais bien m'équiper d'une machine de la sorte.
Comme on dit l'occasion fait le larron, grâce au réseau archi connu du
boncoincoin j'ai trouvé l'objet ;-), pas loin de l'atelier de Sam du Feu des
terres froides en Isère ce qui m'a obligé a aller passer une ptite semaine chez
lui pfffffffffff!!!!!! qu'est ce qu'on ferait pas pour voir ses potes :-D :-D.
Donc j'ai trouvé un martinet à ressorts modèle DURABO de
chez PERRIN & FILS ( Constructeur, mécanicien, taillandier, spécialisé dans
l'outillage pour les tonneliers, maison fondée en 1860 à Belleville sur Saône
dans le Rhône).
On ne trouve pas grand chose sur internet comme information par rapport à ce martinet, c'est bien dommage, à part la signification de Breveté S.G.D.G: Sans Garantie Du Gouvernement!!!!
avec l'aide des anciens(la personne qui me l'a vendue et ses potes) on a chargé la bête en pièces détachées dans l'fourgon
Alors quelle est la différence entre un martinet et un marteau
pilon??!!!!......................ben c'est pas super précis quand même donc je
ne m'étalerais pas (même si j'ai ma ptite idée ;-) )...................et ce
n'est pas faute d'en avoir discuté avec les potos jusque tard dans la
nuit............Hein les PNF ;-)
Donc je parlerais plus des "différents" systèmes
(sans trop rentrer dans le détail), le principe étant d'avoir un
"gros" marteau bien lourd, la puissance sera elle en fonction
"de la chute", la masse peut être:
- juste lâchée d'une certaine hauteur (action de la gravité)
-"lancée" d'une certaine hauteur (gravité + force
)
- actionné par un bras mécanique (force)
Pour le DURABO, c'est un bras à ressort actionné par un
genre de bielle, elle même entraînée par un jeu de poulie (dont une folle
!!!!!!) et une courroie.
Le Durabo se compose d'un bâti sur lequel sont fixés:
-le moteur
-les poulies
-le bras à ressort
-la pédale de commande
et d'une chabotte (d'au moins 150 kg) sur laquelle viennent
se positionner les différents accessoires.
Je vous passe les détails du chargement, transport,
déchargement qui furent bien physiques!!!!! donc n'oubliez pas la recette pour
la mise en place d'un martinet ou marteau pilon:
- un bon coincoin
- au moins 4 potes bien costauds et motivés, libres une
journée complète (sans compter le trajet)
- un transpalette 2T et ses palettes
- des rampes de chargement, des sangles, des outils (oubliez
les tournevis de précision!!!! ils sont pas utiles.......)
-un fourgon ou une remorque.
Une fois installé à sa future place, le Durabo a été
solidement fixé à la dalle, j'ai fais une chape supplémentaire pour fixer la
chabotte, avec le recul j'aurais mieux fais de poser le tout sur des gros
madriers ce qui m'aurait éviter les soucis de positionnement de la chabotte et
aurait atténué les vibrations lors des chocs répétées (si on peut appeler ça
des "vibrations".........sismiques oui).
confection d'une chape pour la chabotte et fixation ,de même pour le bâti
branchement du martinet par mon électro préféré: Msieur Alex ;-)
mesure de la courroie pour la remplacer par une neuve
Du coup j'ai appelé l'ancien (proprio) pour avoir plus de renseignements quant aux différents réglages nécessaires à la bonne marche du Durabo, ce qui m'a permis d'apprendre qu'il était sous garantie encore vu qu'il n'avait servi que 6 mois!!!!!
premier test avant réglage sur un ressort de 14mm,2 concavités, à droite 1 coup de martinet, à gauche 2 coups le ressort sectionné et le(s) morceau(x)projeté(s) dans tout l'atelier :-D :-D
En fait pour le réglage c'est simple dixit "l'ancien" (proprio) tu mets la main entre le marteau et la chabotte et ça doit pas te toucher!!!!!!bon j'ai fais ça avec un mètre hein!! ;-)))))))
avant
Les outils
Pour la suite je compte installer le repose pied (que j'ai oublié de mettre quand j'ai fais la chappe pour la chabotte!!!! :-D :-D) et certainement à long terme démonter et reposer le tout sur des gros madriers en bois ;-) bon pas tout de suite parce que les potes qui m'ont aidé à le mettre en place se méfient quand je leurs demande s'ils sont libres une journée!!!!!!
