dimanche 25 février 2018

TUTO plaquettes.............pas de frein hein!!!





1/ Je me coupe dans des lattes récupérées (souvent une face vernie ou plaquée, une face brute, pratique pour le repérage du sens de positionnement par la suite ;-) ) à la taille des plaquettes plus une ptite marge


2/ je trace le contour des plaquettes (sur lesquelles j'ai repéré face extérieure et intérieure)




3/ avec le futur couteaux je marque le repérage des futurs rivets


4/ je "chope"mes 2 lattes dans une bonne pince étau et j'les perce, en faisant en sorte de ne pas défaire la pince comme ça les trous coïncident ;-) et je perce plus gros pour laisser un peu de jeu  (je me sers de tiges de soudures pour faire mes rivets, la c'est du diamètre 2.5mm donc je perce la latte à 4/5 mm pour avoir du jeu)


5/ je mets tous en place sur les lattes, les rivets, les plaquettes







6/ je prépare les outils nécessaires, spatule et godet de mélange, tube de colle (dont j'ai coupé la languette unissant les 2 pistons y'a toujours un des deux produits qui est moins fluide, ça me permet de faire l'un après l'autre et de mieux respecter le ratio 50/50), l'acétone.........euh ça c'est pour mes ptits doigts j'arrive pas à pas me mettre de la colle partout et ...avec l'acétone ça part bien ;-) )


 7/ et hop je badigeone, badigeone  et badigeonne les deux plaquettes avec une couche uniforme!!!! (enfin j'essaye) de 1/2mm d'épaisseur






8/ je fais une première "pressée" et je vérifie que les rivets dépassent "harmonieusement" de part et d'autre, en fait c'est surtout que s'il on veut mater les rivets par la suite il faut laisser dépasser des plaquettes d'environ une hauteur équivalente au diamètre du rivet



 9/et je presse définitivement (un peu comme un bourrin!!!! :)))) je vérifie qu'il n'y ai aucun espace entre plaquettes et lame ...........avec 3 presses :-)) 





10/ après une nuit sous presse (c'est pas réellement le temps de séchage nécessaire...........c'est juste que j'ai fini tard et qu'après j'suis allé me coucher!!! ;-)))




11/ à l'aide d'une baguette de soudure du calibre de mes rivets je vérifie qu'il dépassent tous de la même longueur (là environ 5 mm) je me marque ceux qui dépassent et..........




12/ ..........à l'aide d'un micro tour (le dremel du prothésiste dentaire ;-) ) équipé d'un disque à tronçonner renforcé (encore un truc de prothésiste ;-) ) je coupe les surplus






13/ je me prépare le matos pour riveter, une ptite bigorne (enclume à 2 pointes dont une ronde et une plate) un bon marteau Dextecastoleroy dont j'ai honteusement rendu la panne toute ronde!!!




14/ et là je positionne mon rivet comme sur la photo, et puis je "matte" en commençant par un coup au centre du rivet puis sur sa périphérie, une fois que j'ai fais un "tour" complet je retourne le couteau et je fais de même de l'autre côté (ça permet d'équilibrer le matage de part et d'autre du manche) et je passe aux rivets suivants et ainsi de suite, je ne matte pas totalement un rivet puis l'autre, je fais petit à petit ah j'oubliais aussi dans la liste du matos............prévoir de pouvoir être assis ;-) c'est long et fastidieux (bon faut dire que au niveau nombre de rivets j'ai un peu abusé!!) dans mon atelier le "bancpanière" de mes chiens est pile poil à la hauteur de ma bigorne du coup c'est bien pratique j'ai les rivets au niveau des yeux ça me permets de bien faire attention à ce que ce soit le rivet que je matte qui soit en contact avec la bigorne et pas le bois ;-) sinon le rivet se matte pas





15/ et hop premier passage, on voit bien la forme "tête de clous" des deux côtés du rivet et je passe aux suivants





16/ rivetage fini..............bon j'suis déçue,( le fait du nombre de rivets et peut être d'une marge "de dépassement des rivets avant mattage trop importante) ça ne me plais pas :-(

A ce moment 2 possibilités, soit on laisse le rivet bombé comme ça brut de rivetage, ça peut être plus esthétique  ou alors on ponce la tête (ce que je ferais pour celui là en espérant que cela réduira le diamètre des rivets..........mais j'en doute.